English
LG Energy Solution chỉ sản xuất các thiết bị lưu trữ năng lượng.
Khi dòng xe điện có giá từ trung bình đến giá rẻ ngày càng mở rộng, nhu cầu về pin lithium iron phosphate (LFP) ngày càng tăng. Do tốc độ tăng trưởng doanh số bán xe điện gần đây đã chậm lại, các nhà sản xuất ô tô đã bắt đầu chiến lược hạ giá và lần lượt lắp đặt pin LFP của Trung Quốc để hạ giá thành pin, vốn chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành của xe điện.
Xe điện chủ yếu được trang bị pin NCM, sản phẩm chủ lực của 3 hãng pin trong nước (LG Energy Solution, SK On và Samsung SDI). Tuy nhiên, khi cuộc cạnh tranh về giá bắt đầu, pin LFP, loại pin tương đối rẻ hơn và ổn định hơn, đã xuất hiện thay thế cho pin NCM.
Các loại xe Hàn Quốc đã hoàn thiện bao gồm Kona Electric của Hyundai Motor Company, Ray và Niro EV của Kia, được trang bị pin LFP. Pin LFP cũng được áp dụng cho Torres EVX của KG Mobility, được ra mắt vào tháng 9 năm ngoái. Công ty ô tô Hyundai có kế hoạch lắp đặt pin LFP cho mẫu xe ‘Casper Electric’ của mình trong tương lai.
Trước tình hình này, 3 công ty sản xuất pin trong nước cũng bắt đầu phát triển pin LFP. Trung Quốc được dự đoán sẽ thống trị thị trường cho đến năm 2026, họ có kế hoạch cho việc bắt đầu sản xuất pin hàng loạt.
Theo thống kê thương mại của Hiệp hội Thương mại Quốc tế Hàn Quốc, nhập khẩu pin xe điện của Trung Quốc từ tháng 1 đến tháng 8 năm nay lên tới 4,47 tỷ USD (khoảng 6 nghìn tỷ won), tăng 114,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này vượt xa tổng kim ngạch nhập khẩu năm ngoái là 3,49 tỷ USD.
Bên cạnh việc tăng trưởng nhập khẩu, Trung Quốc còn chiếm lĩnh thị phần toàn cầu. Theo SNE Research ngày 13, tổng lượng pin sử dụng trên xe điện được đăng ký trên toàn thế giới từ tháng 1 đến tháng 8 năm 2023 là khoảng 429,0GWh, tăng 48,9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số này, riêng các công ty Trung Quốc đã chiếm tới 63,1%.
Trong đó, CATL và BYD của Trung Quốc chiếm vị trí thứ nhất và thứ hai về thị phần. CATL ghi nhận tốc độ tăng trưởng 54,4% so với cùng kỳ năm ngoái và là công ty duy nhất trong số các nhà cung cấp pin toàn cầu chiếm thị phần hơn 30,0%. Pin của CATL được lắp đặt trên xe của các OEM xe điện lớn trên toàn thế giới, chẳng hạn như Tesla Model 3/Y, BMW iX và Mercedes EQS.
BYD đã tăng trưởng gần gấp đôi tại thị trường Trung Quốc so với cùng kỳ năm ngoái nhờ lợi thế cạnh tranh về giá thông qua việc thiết lập cơ chế quản lý chuỗi cung ứng tích hợp theo chiều dọc (SCM), bao gồm cả việc cung cấp pin và sản xuất xe.
Trong số 3 hãng pin trong nước, LG Energy Solution công bố kế hoạch chỉ sản xuất cho hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS). SK On và Samsung SDI đã giới thiệu pin LFP.
SK On đã tiết lộ nguyên mẫu pin LFP dành cho xe điện tại ‘Interbattery 2023’ vào tháng 3 năm ngoái. Phạm vi hoạt động của pin LFP giảm mạnh xuống 50-70% ở nhiệt độ thấp, nhưng vật liệu ứng dụng và công nghệ điện cực SK On tích lũy qua pin có hàm lượng niken cao để tăng phạm vi hoạt động lên 70-80%.
Samsung SDI đã ra mắt LMFP (lithium, mangan, phosphate, sắt), một loại pin LFP vào tháng 4. Hiệu suất của pin xe điện phụ thuộc vào vật liệu cực dương và Samsung SDI đang phát triển nó bằng cách bổ sung mangan để khắc phục điểm yếu của LFP đã đạt đến giới hạn về mật độ năng lượng. Mật độ năng lượng của LMFP được biết là cao hơn LFP khoảng 1,2 lần.
Kim Pil-soo, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Daelim, cho biết: “Các công ty pin Trung Quốc có hai cánh là pin NCM và LFP, nhưng Hàn Quốc không thể sản xuất hàng loạt LFP nên khả năng cạnh tranh của nước này chắc chắn sẽ giảm”. Sẽ mất từ 2 đến 3 năm để ba công ty pin trong nước sản xuất hàng loạt pin LFP.” “Dự kiến sẽ mất nhiều thời gian như vậy, nhưng chúng tôi phải nỗ lực đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo khả năng cạnh tranh toàn cầu.”
Giáo sư Kim đề xuất: “Tuy nhiên, pin LFP khó tái chế hơn pin NCM, vì vậy chúng ta cần xem xét thực tế rằng phí môi trường có thể tăng lên”.
Nguồn: SR Times – Phóng viên Seoyeon Yoon
>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :
- Đăng ký tư vấn miễn phí và bắt tín hiệu thị trường chứng khoán Hàn Quốc tại: https://bucketvn.com/dang-ky-tu-van/
- Hotline: 028 3636 6553
- Fanpage giải trí chứng khoán: https://www.facebook.com/chiDaenggivaanhNonLa/
