EnglishLATAM Airlines đang xem xét khả năng mua tới 30 máy bay phản lực Embraer để mở rộng đội bay của mình tại Brazil. Động thái này có thể thúc đẩy đáng kể ngành hàng không khu vực và hỗ trợ nhà sản xuất máy bay địa phương.
LATAM Airlines, hãng hàng không hàng đầu tại Brazil theo thị phần, đang cân nhắc mở rộng đội bay của mình với khả năng mua tới 30 máy bay từ nhà sản xuất Embraer của Brazil. Động thái này phù hợp với chiến lược của hãng hàng không này nhằm phát triển hoạt động tại nền kinh tế lớn nhất của Mỹ Latinh.
Mở rộng đội tàu trong bối cảnh giao hàng chậm trễ
Khi LATAM Airlines tìm cách mở rộng đội bay của mình, hãng phải đối mặt với những thách thức do thời gian giao hàng kéo dài đối với máy bay thân hẹp từ các nhà sản xuất toàn cầu. Điều này đã thúc đẩy hãng hàng không này tìm kiếm các giải pháp thay thế, bao gồm cả việc bổ sung máy bay nhỏ hơn vào đội bay của mình. Đơn vị Brazil của LATAM đặc biệt quan tâm đến dòng máy bay E2 của Embraer hoặc A220 của Airbus, cả hai đều có tính cạnh tranh trong phân khúc khu vực đối với máy bay có sức chứa lên đến 150 chỗ ngồi.
Hỗ trợ của Chính phủ và Tác động của Ngành
Chính phủ Brazil từ lâu đã ủng hộ các hãng hàng không địa phương mua máy bay Embraer để thúc đẩy ngành hàng không khu vực và củng cố ngành hàng không vũ trụ trong nước. Mặc dù chính phủ rất muốn hỗ trợ thỏa thuận tiềm năng này, nhưng họ nhấn mạnh rằng bất kỳ khoản hỗ trợ tài chính nào cũng sẽ không đi kèm với các điều kiện bắt buộc để mua máy bay Embraer, vì điều này sẽ làm suy yếu sự tự do của thị trường.
Thảo luận chiến lược và tăng trưởng trong tương lai
Bộ trưởng Cảng và Sân bay Brazil, Silvio Costa Filho, tiết lộ rằng Tổng giám đốc điều hành của LATAM Airlines, Roberto Alvo, gần đây đã gặp Tổng thống Brazil Luiz Inacio da Silva tại Chile để thảo luận về chiến lược tăng trưởng của hãng hàng không. Các cuộc thảo luận bao gồm kế hoạch mở rộng hơn 10% của LATAM trong ba năm tới, có thể bao gồm việc mua khoảng 30 máy bay phản lực Embraer.
