EnglishKia, nhà sản xuất ô tô lớn thứ hai của Hàn Quốc đã lập kỷ lục mới về doanh số bán xe điện (EV) hàng tháng theo từng thương hiệu vào tháng 8, nhờ sự ra mắt thành công của mẫu xe EV3 mới của công ty trên thị trường, dữ liệu cho thấy hôm thứ Năm.
Theo công ty theo dõi ngành công nghiệp ô tô CarIsYou, số lượng xe điện mới được đăng ký do Kia sản xuất trong tháng trước đạt tổng cộng 6.398 xe. Con số này thể hiện mức tăng 250 phần trăm so với năm ngoái và tăng 58,7 phần trăm so với tháng trước.
Con số này đánh dấu mức kỷ lục hàng tháng cao nhất trong số tất cả các thương hiệu trong nước và nhập khẩu tại nước này kể từ khi các mẫu xe điện sản xuất hàng loạt ra mắt tại Hàn Quốc vào năm 2011.
EV3, mẫu xe mới của Kia ra mắt vào mùa hè này, là động lực chính cho thành tích ấn tượng này. EV3 chiếm 4.436 lượt đăng ký mới, tương đương 69,3 phần trăm tổng số xe điện được bán ra của Kia trong tháng trước.
Bất chấp nhu cầu xe điện toàn cầu hiện đang trì trệ và mối lo ngại ngày càng tăng của công chúng Hàn Quốc về vấn đề an toàn, kết quả kinh doanh của Kia trong tháng trước cho thấy sự tăng trưởng đáng kể trong doanh số bán xe điện sản xuất trong nước.
Vào tháng 8, 13.315 xe điện đã được đăng ký tại Hàn Quốc, tăng 79,2 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Trong số đó, các thương hiệu trong nước chiếm 9.197 chiếc. Hyundai Motor đã bán được 2.256 chiếc vào tháng 8, tăng 33,2 phần trăm so với năm ngoái.
Các thương hiệu nhập khẩu nói chung cũng chứng kiến mức tăng trưởng doanh số 22,3 phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái lên 4.118 chiếc. Tuy nhiên, tổng doanh số hàng tháng đã giảm 10,2 phần trăm so với tháng 7.
Riêng doanh số bán xe điện của Mercedes-Benz đã giảm 82% xuống còn 133 xe sau một vụ cháy lớn bắt đầu từ một trong những mẫu xe của công ty vào tháng trước.
“Sau vụ cháy, người tiêu dùng dường như quan tâm đến việc mua xe điện từ các thương hiệu trong nước”, một quan chức trong ngành cho biết.
“Các thương hiệu nội địa thường được coi là an toàn hơn, một phần vì họ chủ yếu sử dụng pin từ các nhà sản xuất trong nước và có hệ thống cảnh báo, kiểm tra và bảo trì bất thường về pin mạnh mẽ hơn.”
>>> Xem thêm: Hyundai đẩy nhanh tốc độ tự sản xuất pin
