English
Công ty ô tô Hyundai đã quyết định tăng đáng kể sản lượng ô tô mới ở Ấn Độ, thị trường chính thế hệ tiếp theo của hãng. Điều này là do sự thành công của Exeter, một mô hình chiến lược được đưa ra nhằm vào thị hiếu của người tiêu dùng Ấn Độ, đang gây ra cuộc khủng hoảng vận chuyển không đúng thời hạn. Công ty ô tô Hyundai, đang chuyển trục bán hàng toàn cầu sang Ấn Độ thay vì Trung Quốc và Nga, nơi thị trường đang bị thu hẹp, đồng thời cũng lên kế hoạch đảm bảo vị trí dẫn đầu tại thị trường địa phương đang phát triển nhanh chóng bằng cách thúc đẩy mở rộng sản xuất.
Theo ngành công nghiệp vào ngày 8, Công ty ô tô Hyundai đã quyết định đạt được mục tiêu sản xuất tại địa phương tối đa là 8.000 chiếc mỗi tháng cho mẫu xe chiến lược Exeter của Ấn Độ trong năm nay. Hiện tại, khoảng 6.000 chiếc được sản xuất mỗi tháng. Exeter là mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) nhỏ gọn được Hyundai Motor Company ra mắt tại Ấn Độ vào tháng 7 năm ngoái. Trong vòng chưa đầy một tháng sau khi ra mắt, hơn 50.000 đơn vị đã được ký kết, khiến nó được gọi là ‘jackpot’. Nó đã vượt quá toàn bộ doanh số hàng tháng của Hyundai Motor Ấn Độ (trung bình 49.530 chiếc).
Khi nhu cầu tăng cao, thời gian chờ đợi các lô hàng Exeter đã tăng lên tới 11 tháng tính đến cuối tháng 8. Công ty ô tô Hyundai đang chuyển một phần khối lượng xuất khẩu sang sử dụng trong nước như một biện pháp tạm thời, nhưng thời gian chờ đợi vẫn kéo dài tới 9 tháng. Đây là cơ sở cho quyết định vội vàng mở rộng sản xuất. Dự kiến việc tăng sản lượng tiếp theo sẽ bắt đầu vào năm tới.
Một quan chức trong ngành cho biết: “Mẫu SUV Creta hàng đầu Ấn Độ của Hyundai Motor Company, chiếc hatchback nhỏ gọn Grand i10 Nios và sedan All-New Verna cũng có nhu cầu vượt mức đến mức thời gian chờ giao hàng có thể lên tới 6 đến 8 tháng”. không có lựa chọn nào khác ngoài việc tăng cường sản xuất tại địa phương một cách tích cực hơn.” Tôi nhìn về phía trước. Tháng trước, Công ty ô tô Hyundai đã mua lại nhà máy Talegaon với công suất hàng năm là 130.000 chiếc và bắt đầu xây dựng ‘hệ thống sản xuất 1 triệu chiếc mỗi năm’.
Thành công của Exeter được kỳ vọng sẽ góp phần nâng cao lợi nhuận của Hyundai Motor Company tại thị trường Ấn Độ. Với sự ra mắt của Exeter, Hyundai Motor Company đã tăng tỷ lệ bán xe SUV có tỷ suất lợi nhuận cao từ 54% trong tháng 6 năm nay lên 64% trong tháng 8.
Exeter được cho là đã phản ánh đúng thị hiếu của người tiêu dùng Ấn Độ, nơi tiêu chuẩn của họ ngày càng cao. Khi cơ sở hạ tầng đường bộ và thông tin liên lạc được cải thiện, nhu cầu sử dụng xe SUV có thông số kỹ thuật tương đối cao cấp đang gia tăng ở thị trường ô tô Ấn Độ, vốn trước đây chỉ tập trung vào xe hai bánh và xe hạng nhẹ cơ bản. Tarun Garg, COO của Hyundai Motor Ấn Độ, cho biết: “Exeter phiên bản cao cấp được trang bị tiêu chuẩn sáu túi khí và có cửa sổ trời tùy chọn đang nhận được đánh giá tốt”.
Công ty ô tô Hyundai đang mở rộng hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến (ADAS) và các tính năng nâng cao an toàn cho các mẫu xe ra mắt tại Ấn Độ. Một người trong ngành cho biết, “Điều này trái ngược với công ty dẫn đầu trong nước, Maruti Suzuki của Nhật Bản, vốn chỉ cung cấp các thông số kỹ thuật cơ bản tối thiểu”. Công ty ô tô Hyundai kỳ vọng doanh số bán hàng tại Ấn Độ sẽ vượt 600.000 chiếc lần đầu tiên trong năm nay. Đây là mức tăng khoảng 9% so với doanh số năm ngoái (552.511 chiếc).
Nguồn: Phóng viên Bin Nan-sae
