Tập đoàn ô tô Hyundai Motor ngày 24/03 tiết lộ kế hoạch tăng gấp đôi số lượng bộ sạc cực nhanh cho xe điện ở Hàn Quốc lên 500 vào năm 2025.
Tính đến tháng 3, tập đoàn này vận hành 286 bộ sạc E-pit EV tại 54 địa điểm ở Hàn Quốc. Sáng kiến này bắt đầu vào tháng 4 năm 2021, với việc triển khai khiêm tốn nhưng mang tính chiến lược gồm 72 bộ sạc được phân phối trên 12 điểm dừng chính trên đường cao tốc. Đạt được mục tiêu 500 chiếc vào năm 2025 có nghĩa là tăng 600% so với năm 2021.
E-pit là thương hiệu sạc cực nhanh của Tập đoàn ô tô Hyundai, được đặt tại các điểm dừng trên đường cao tốc và cả các địa điểm đô thị quan trọng. Nó có công suất lên tới 350kW và hỗ trợ dải điện áp rộng, giúp nó tương thích với các mẫu xe điện mới nhất của nhóm.
Ví dụ: nó có thể tăng pin cho Hyundai Ioniq 5 hoặc Kia EV9 từ 10 lên 80% pin chỉ trong 18 và 24 phút tương ứng.
Nhờ giám sát suốt ngày đêm để giải quyết kịp thời mọi trục trặc, Hyundai đã giảm được một nửa tỷ lệ mất điện hàng năm xuống còn 3% trong một năm từ 2022 đến 2023. Năm ngoái, thời gian sạc E-pit trung bình được ghi nhận là 18,5 phút.
Nó cũng đã hợp tác với Viện chứng nhận thử nghiệm Hàn Quốc để thành lập Trung tâm chứng nhận chất lượng cơ sở hạ tầng sạc xe điện. Trung tâm này đảm bảo sự an toàn, hiệu suất và khả năng tương thích của các trạm sạc EV và trao nhãn hiệu chứng nhận EV-Q cho các bộ sạc được phê duyệt.
Ngoài sáng kiến E-pit, Tập đoàn ô tô Hyundai đang mở rộng cơ sở hạ tầng sạc bằng cách lắp đặt 3.000 bộ sạc nhanh và 20.000 bộ sạc tiêu chuẩn trên khắp Hàn Quốc với sự cộng tác của chi nhánh Dịch vụ sạc xe điện Hàn Quốc.
Tháng 12 năm ngoái, Hyundai cũng đã giới thiệu E-pit Pass – một dịch vụ cho phép chủ sở hữu xe điện của thương hiệu Hyundai dễ dàng truy cập và sử dụng các trạm sạc do nhiều nhà cung cấp khác nhau vận hành thông qua xác thực điện thoại thông minh đơn giản, loại bỏ nhu cầu đăng ký nhiều thành viên.
Hiện tại, thẻ E-pit tương thích với 72.000 bộ sạc EV trên khắp Hàn Quốc và có kế hoạch mở rộng lên 260.000 chiếc chiếm 85% tổng số bộ sạc EV tại Hàn Quốc vào cuối năm nay.
Hàn Quốc là một trong những quốc gia có tỷ lệ xe điện trên bộ sạc cao nhất thế giới là 1,85. Chính phủ đặt mục tiêu mở rộng mạng lưới bộ sạc quốc gia lên 1,2 triệu vào năm 2030.