EnglishHyundai Mobis đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu trung bình hàng năm là 8% vào năm 2027, nhờ vào doanh số bán phụ tùng xe điện (EV) và các thành phần cốt lõi có giá trị cao khác tăng, công ty cho biết trong Ngày dành cho nhà đầu tư của CEO diễn ra vào thứ ba.
Nhà sản xuất phụ tùng ô tô này cũng chia sẻ mục tiêu đạt được biên lợi nhuận hoạt động lên tới 6 phần trăm vào năm 2027. Về lâu dài, Hyundai Mobis sẽ tăng tỷ lệ khách hàng ô tô toàn cầu trong lĩnh vực sản xuất xe của mình lên 40 phần trăm vào năm 2033 từ mức 10 phần trăm hiện tại.
“Với mức tăng trưởng doanh thu đáng kể từ các thành phần cốt lõi có giá trị cao, chúng tôi dự đoán mức tăng trưởng định tính dựa trên lợi nhuận” Chủ tịch Lee Gyu-suk cho biết trong sự kiện.
“Bằng cách tận dụng sức cạnh tranh công nghệ hàng đầu của mình, chúng tôi sẽ mở rộng thị phần bán hàng của nhà sản xuất ô tô toàn cầu lên mức đã đề cập ở trên, điều này sẽ thúc đẩy chúng tôi trở thành một trong ba nhà cung cấp ô tô hàng đầu thế giới.”
Bộ phận phụ tùng ô tô của Hyundai Motor Group cũng bày tỏ hy vọng có thể chủ động giải quyết sự thay đổi mô hình di chuyển đang diễn ra bằng cách đáp ứng nhu cầu về xe điện có phạm vi hoạt động mở rộng (EREV) và hệ thống truyền động điện tiết kiệm.
EREV được trang bị động cơ đốt trong và pin, nhưng vì động cơ EREV chỉ được sử dụng để sạc pin nên nó giống một chiếc EV thông thường hơn là một chiếc hybrid. Vào tháng 8, Hyundai Motor đã xác định EREV là trụ cột tăng trưởng chính của mình để giải quyết tình trạng chậm lại đang diễn ra trong ngành công nghiệp EV toàn cầu.
Theo Hyundai Mobis, EREV đang trải qua giai đoạn xác minh và đánh giá thiết kế, và dự kiến sản xuất hàng loạt vào cuối năm 2026.
Công ty cũng chia sẻ kế hoạch đa dạng hóa dòng sản phẩm có giá trị gia tăng trong hệ thống phanh điện tử và hệ thống lái trong lĩnh vực khung gầm và an toàn bằng cách thay thế các thành phần cơ khí bằng tín hiệu điện.
Lee cho biết: “Dựa trên khả năng cạnh tranh được nâng cao này, chúng tôi đặt mục tiêu đạt được 10 phần trăm thị phần toàn cầu trong lĩnh vực an toàn khung gầm vào năm 2030”.
Bên cạnh việc đạt được tăng trưởng thu nhập bên ngoài, công ty đã cam kết mở rộng tổng lợi nhuận cổ đông (TSR) lên hơn 30 phần trăm trong ba năm tới từ mức 20 phần trăm hiện tại. TSR đề cập đến tổng lợi nhuận mà cổ đông mong đợi trong một khoảng thời gian cụ thể thông qua cổ tức và mua lại hoặc hủy bỏ cổ phiếu.
Hyundai Mobis cũng nhấn mạnh thiện chí kiên định của mình trong việc tiếp tục cam kết quản lý môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp bằng cách hiện thực hóa cái mà họ gọi là “tính di động thông qua đổi mới có trách nhiệm và công nghệ sạch”.
Theo cam kết, công ty có kế hoạch đạt được tỷ lệ chuyển đổi năng lượng tái tạo là 35 phần trăm và tăng tỷ lệ kiểm toán tính bền vững tại các cơ sở sản xuất lên 100 phần trăm vào năm tới.
Tác giả: Lee Min-hyung
Nguồn: The Korea Times
Thứ ba, 19/11/2024, 16:16 (giờ Hàn Quốc)
>>> Xem thêm: Quá dễ thương cho các ngành công nghiệp nặng? Nhiều công ty B2B thiết kế linh vật đáng yêu
