Các chuyên gia và quan chức trong ngành cho biết hôm thứ Tư rằng một cuộc đình công có thể xảy ra của liên đoàn lao động Hyundai Motor sẽ tạo ra hiệu ứng domino đối với các nhà sản xuất ô tô và nhà sản xuất phụ tùng khác, điều này có thể sẽ giáng một đòn nặng nề vào động lực xuất khẩu của Hàn Quốc.
Đại đa số công nhân công đoàn của Hyundai Motor đã bỏ phiếu ủng hộ một cuộc đình công vào đầu tuần này để phản đối các cuộc đàm phán về lương với ban quản lý đã thất bại. Đáp lại, công đoàn quyết định từ chối mọi hoạt động làm thêm giờ vào thứ Bảy hàng tuần bắt đầu từ ngày 6 tháng 7.
Nếu ban lãnh đạo của Hyundai Motor bác bỏ đề xuất về lương của công đoàn, rất có khả năng công nhân sẽ tiến hành một cuộc đình công toàn diện. Đây sẽ là lần đầu tiên sau sáu năm liên minh chiến binh tổ chức một cuộc đình công.
Sự khác biệt rõ rệt giữa quan điểm quản lý và công đoàn đã khiến họ khó đạt được thỏa hiệp. Ban quản lý của Hyundai Motor đã đề xuất tăng lương cơ bản thêm 101.000 won (72,61 USD) cùng với các ưu đãi bổ sung. Tuy nhiên, công đoàn đã từ chối lời đề nghị này và yêu cầu ban lãnh đạo tăng mức lương cơ bản lên 159.000 won và đưa ra ưu đãi đặc biệt tương đương 900% tiền lương hàng tháng của họ.
Các chuyên gia và quan chức ngành ô tô cho rằng một cuộc đình công tiềm tàng của công đoàn Hyundai Motor có thể khiến các đối tác từ các nhà sản xuất ô tô khác thực hiện các hành động tập thể tương tự.
Lee Ho-geun, giáo sư kỹ thuật ô tô tại Đại học Daedeok, cho biết: “Bất kỳ quyết định nào của các công nhân thuộc công đoàn của Hyundai Motor đều là phong vũ biểu để các nhà sản xuất ô tô khác – chẳng hạn như Kia và General Motors (GM) – đi theo những bước đi tương tự trong các cuộc đàm phán lao động của chính họ”. . “Trong trường hợp xấu nhất, xuất khẩu của Hàn Quốc sẽ bị ảnh hưởng nặng nề do việc sản xuất xe bị trì hoãn.”
Theo Lee, đã đến lúc liên đoàn lao động của Hyundai Motor phải đạt được thỏa thuận với ban quản lý bằng cách xem xét lại những gì được nhiều người coi là yêu cầu “quá mức” trong các cuộc đàm phán tiền lương.
Ông cho biết: “Do liên đoàn ô tô Hyundai có ảnh hưởng rất lớn đến toàn bộ ngành công nghiệp ô tô tại đây, họ được khuyên nên thống nhất với ban quản lý để giữ cho hoạt động xuất khẩu ô tô của quốc gia đi đúng hướng”.
Một quan chức của một hãng sản xuất ô tô ở đây cũng cho biết liên đoàn ô tô Hyundai cần đưa ra quyết định rất cẩn thận trong các cuộc đàm phán về tiền lương do tính chất biểu tượng của nó ở đây.
Quan chức này cho biết: “Bất kỳ cuộc đình công tiềm tàng nào của công đoàn Hyundai Motor đều ảnh hưởng không chỉ đến nhà sản xuất ô tô mà còn những người khác”. “Các công ty khác thuộc Liên minh Công nhân Kim loại Hàn Quốc cũng sẽ có hành động tập thể tương tự và có tác động tiêu cực đến xuất khẩu ô tô.”
Theo quan chức này, Tập đoàn ô tô Hyundai cũng lo ngại sẽ phải chịu thiệt hại lớn từ cuộc đình công có thể xảy ra của công đoàn, vào thời điểm ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang phải đối mặt với tình trạng suy thoái do lãi suất cao kéo dài.
>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :
- Đăng ký tư vấn miễn phí và bắt tín hiệu thị trường chứng khoán Hàn Quốc tại: https://bucketvn.com/dang-ky-tu-van/
- Hotline: 028 3636 6553
- Group Facebook thảo luận : https://www.facebook.com/groups/bucketvn