EnglishHyundai Rotem, công ty có nhà máy sản xuất tại Khu liên hợp công nghiệp quốc gia Changwon, đã trình làng thiết kế xe không người lái đa năng mới nhất của mình.
Hyundai Rotem đã thông báo vào ngày 18 rằng họ đã tham gia ‘Hội nghị học thuật chung của Học viện Khoa học và Công nghệ Quân sự Hàn Quốc năm 2024’ và ‘Triển lãm Công nghiệp Quốc phòng Tiên tiến năm 2024’ lần lượt được tổ chức tại Đảo Jeju và Daejeon vào ngày 14 và 17, đồng thời giới thiệu ‘ Thiết kế HR-SHERPA thế hệ thứ 4.
HR-Sherpa được phát triển bởi Hyundai Rotem phối hợp với Tập đoàn ô tô Hyundai, là một phương tiện không người lái đa năng với khả năng mở rộng rộng rãi để thực hiện các hoạt động và nhiệm vụ khác nhau thay mặt cho binh lính, như giám sát, trinh sát, chiến đấu và vận chuyển binh lính bị thương và quân nhu.
HR-Sherpa đã cải thiện hiệu suất qua tổng cộng bốn thế hệ, đã được nghiên cứu và phát triển trong hơn sáu năm theo thứ tự sau: nguyên mẫu phát triển tối thiểu thế hệ 1, nguyên mẫu thu thập thí điểm nhanh thế hệ thứ 2, nguyên mẫu cứng hóa thế hệ thứ 3, và nguyên mẫu đánh giá thử nghiệm mua hàng thế hệ thứ 4.
Hyundai Rotem là công ty đầu tiên đề xuất dự án phát triển phương tiện không người lái đa năng làm thiết bị không người lái thế hệ tiếp theo cho Cơ quan Quản lý Chương trình Mua sắm Quốc phòng (DAPA).
Điều này là do tình trạng thiếu nhân lực quân sự ngày càng trầm trọng do tỷ lệ sinh thấp và dân số già đi trên toàn cầu, đồng thời với việc giảm thiểu thương vong trên chiến trường trở thành ưu tiên hàng đầu, thiết bị không người lái đang nổi lên như một giải pháp thay thế thiết yếu cho hoạt động quân sự bền vững.
Vào tháng 12 năm 2020, Hyundai Rotem đã độc quyền giành được hợp đồng cho dự án mua lại phi công nhanh xe không người lái đa năng của DAPA và tập trung năng lực vào nghiên cứu và phát triển để cải thiện hiệu suất HR-Sherpa từ thế hệ 1 đến thế hệ thứ 4.
Dự án mua lại thí điểm nhanh là một hệ thống được thiết kế để nhanh chóng giới thiệu các hệ thống vũ khí tiên tiến kết hợp công nghệ Cách mạng công nghiệp lần thứ tư từ khu vực dân sự vào quân sự.
Kể từ khi bàn giao hai mẫu xe nguyên mẫu thế hệ thứ hai đầu tiên của Hàn Quốc cho quân đội vào tháng 6 năm 2021, nó đã hoàn thành xuất sắc hoạt động thử nghiệm thực địa kéo dài 6 tháng và đóng vai trò quan trọng trong quyết định khẩn cấp của quân đội.
Vào tháng 6 và tháng 9 năm ngoái, nó là phương tiện không người lái đa năng duy nhất nhận được phản hồi thực tế từ quân đội và được cải tiến để tối ưu hóa cho địa hình Bán đảo Triều Tiên bằng cách tham gia khóa huấn luyện diệt hỏa chung và chung của Lực lượng vũ trang. Sự kiện kỷ niệm 75 năm ngày thành lập quân đội.
HR-Sherpa thế hệ thứ 4 được tạo ra thông qua sự hợp tác chặt chẽ với Tập đoàn ô tô Hyundai, tập đoàn đã đảm bảo khả năng công nghệ tiên tiến với tư cách là phương tiện di chuyển đầu tiên trong tương lai, phù hợp với danh tính của nó là phương tiện không người lái.
Năng lực của toàn công ty được tập trung để đảm bảo rằng không chỉ các công nghệ tiên tiến như trí tuệ nhân tạo (AI), lái xe tự động, vận hành không người lái và điện khí hóa mà cả các công nghệ sản xuất xe cơ bản như độ bền, an toàn và thiết kế cũng được chuyển sang HR-Sherpa.
Ý tưởng thiết kế tổng thể của HR-Sherpa được lấy cảm hứng từ ‘Phalanx’, một đội hình chiến đấu bộ binh hạng nặng của Hy Lạp cổ đại và là chiến thuật phòng thủ tốt nhất vào thời điểm đó.
Phalanx, được sử dụng để khuất phục đội quân Ba Tư đông đảo, đề cập đến một chiến thuật trong đó bộ binh triển khai theo đội hình gần tấn công một bức tường vững chắc bằng khiên và chém kẻ thù bằng giáo dài.
Đầu nòng của hệ thống điều khiển hỏa lực từ xa (RCWS) gắn trên đầu xe hướng thẳng về phía trước, giống như cây sào dũng cảm dùng để trấn áp địch trong chiến thuật phalanx.
Thân xe tạo ấn tượng cứng cáp và khỏe khoắn như mai rùa biển, đồng thời nhấn mạnh thiết kế ba chiều với các đường hoàn thiện tinh xảo mượt mà ở nhiều chỗ.
Ngoài ra, chiều cao tổng thể (tổng chiều cao xe) được hạ xuống nhằm tạo lợi thế cho việc che chắn trong các nhiệm vụ nhằm đảm bảo sự ổn định khi lái xe ở địa hình gồ ghề, trong khi khoảng sáng gầm xe (chiều cao sàn xe so với mặt đất) được tăng lên để cải thiện đáng kể khả năng di chuyển của xe. để vượt qua những trở ngại.
‘Bộ phận bảo vệ’ lấy cảm hứng từ hình dạng mũ bảo hiểm của cầu thủ bóng bầu dục, cải thiện độ bền của phương tiện để tối ưu hóa hiệu suất nhiệm vụ cơ bản cũng như hấp thụ các cú sốc bên ngoài để cho phép vận chuyển và cung cấp vật tư cho bệnh nhân một cách an toàn.
Một lớp vỏ gợi nhớ đến áo giáp của bộ binh hạng nặng Hy Lạp đã được áp dụng cho bánh dẫn động độc lập sáu bánh, duy trì cảm giác thống nhất về thiết kế đồng thời thể hiện hình ảnh mạnh mẽ.
Tấm chắn bùn phía trên bánh xe cũng được thiết kế để giảm thiểu ô nhiễm thân xe và duy trì lực lái ngay cả trong môi trường mặt đất không ổn định.
Một quan chức của Hyundai Rotem cho biết: “HR-Sherpa thế hệ thứ 4 là mẫu xe đã trải qua nhiều cải tiến về mọi mặt từ thiết kế đến hiệu suất để trở thành phương tiện không người lái đa năng được Quân đội mong muốn. “Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để thực hiện sứ mệnh của mình với tư cách là một trục an ninh”.
>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :
- Đăng ký tư vấn miễn phí và bắt tín hiệu thị trường chứng khoán Hàn Quốc tại: https://bucketvn.com/dang-ky-tu-van/
- Hotline: 028 3636 6553
- Group Facebook thảo luận : https://www.facebook.com/groups/bucketvn
