“UAM” của Hyundai Motor Company giống như một chiếc xe hơi cao cấp… “Ghế ngồi ấm cúng với màn hình kỹ thuật số nổi bật”

Mẫu concept nội thất Urban Air Mobility (UAM) được Supernal ra mắt tại ‘Triển lãm Hàng không Vũ trụ Quốc tế và Công nghiệp Quốc phòng Seoul (ADEX) 2023’. Nó đặc trưng bởi phong cách trang trí nội thất lấy cảm hứng từ thiết kế nội thất ô tô và cấu trúc sinh học của một con bướm.

“Bạn sẽ có thể xem Urban Air Mobility (UAM) của Supernal với kích thước đầy đủ ở Las Vegas vào tháng 1 tới.” Shin Jae-won, người đứng đầu bộ phận Cơ động hàng không tương lai ( AAM ) của Công ty ô tô Hyundai (chủ tịch) đã tiết lộ tại Triển lãm quốc phòng và hàng không vũ trụ quốc tế Seoul ( ADEX ) 2023′ vào ngày 17 vừa qua.

Supernal, một chi nhánh của Tập đoàn ô tô Hyundai chuyên về di chuyển hàng không trong đô thị (UAM), đã tiết lộ ý tưởng nội thất của mình tại ADEX năm nay và sản phẩm sẽ được trưng bày trực tiếp tại Triển lãm công nghệ thông tin (IT) và thiết bị gia dụng lớn nhất thế giới “CES 2024”. Triển lãm này sẽ được tổ chức tại Las Vegas, Mỹ vào năm tới.

Chủ tịch Shin giới thiệu UAM của Supernal đã hợp tác rất nhiều với Genesis của Hyundai Motor Company về thiết kế, màu sắc và chất liệu ghế, đồng thời cho biết thêm: “Chúng tôi đã nhận được rất nhiều đánh giá tích cực khi tận dụng các đặc điểm của nhóm ô tô”.

Mẫu concept được Supernal trình làng lần này được lấy cảm hứng từ hình dáng của một con bướm và được thiết kế như một chiếc xe 5 chỗ. Ghế ngồi được làm bằng vật liệu thân thiện với môi trường. Nội thất và bầu không khí khá khác biệt so với các máy bay hiện có. Màu be được sử dụng để tạo ra bầu không khí ấm cúng và mang lại cảm giác như đang ngồi trong một chiếc xe hơi sang trọng. Kèm theo đó, hông tin chuyến bay cũng được hiển thị trên màn hình kỹ thuật số.

Hyundai đã xác định lĩnh vực di chuyển bằng đường hàng không trong tương lai như UAM là một lĩnh vực kinh doanh tiềm năng và đang nổ lực phát triển đầu tư mạnh mẽ. Năm 2019, bộ phận UAM được thành lập tại Tập đoàn ô tô Hyundai và Chủ tịch Shin, cựu thành viên của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Quốc gia ( NASA ), được bổ nhiệm làm người đứng đầu bộ phận. Năm ngoái, đơn vị kinh doanh được nâng cấp thành trụ sở AAM.

Chủ tịch Shin cho biết: “Chúng tôi dự định bắt đầu quá trình xác minh toàn diện vào cuối năm 2024 và phát triển nhiều loại khung và thiết kế máy bay khác nhau vào cuối năm 2025”. Ông nói thêm, “ UAM thực sự phải được bay. Chúng tôi dự định thực hiện chuyến bay thử nghiệm dựa trên nguyên mẫu gần với sản phẩm cuối cùng vào năm 2026 và hoàn thành nhiều chứng nhận khác nhau trước chuyến bay quy mô đầy đủ vào năm 2028.”

UAM là một ngành được kỳ vọng sẽ phát triển bùng nổ nhưng cũng có nhiều bất ổn. Ngoài ra còn có vấn đề phải vượt qua chứng nhận bay nghiêm ngặt ở Mỹ và Châu Âu. Chủ tịch Shin cho biết: “Hoa Kỳ và Châu Âu cũng đang trong quá trình tạo ra các hệ thống và quy tắc cho chứng nhận phương tiện di chuyển mới, vì vậy việc quá trình có thể nhanh hơn hoặc chậm hơn.” Ông nói thêm, “UAM có các thị trường khác nhau như thị trường New York và Los Angeles (LA). Phân tích điểm đặc biệt là rất quan trọng, vì vậy chúng tôi sẽ không theo đuổi nó một cách triệt để”.

Đã bốn năm kể từ khi Công ty ô tô Hyundai công bố tầm nhìn di động trong tương lai của mình tại ‘CES 2020’ rằng họ sẽ trình làng UAM thực tế tại CES năm tới. Phân tích cho thấy đây là bằng chứng cho thấy niềm tin ngày càng tăng vào những thành tựu phát triển cho đến nay. Một số người cho rằng điều đó thể hiện cam kết mạnh mẽ đối với hoạt động kinh doanh vận tải hàng không trong tương lai. Chủ tịch Shin cho biết, “Máy bay trực thăng được triển khai tùy theo mục đích, chẳng hạn như chữa cháy rừng hoặc khẩn cấp, nhưng giống như xe buýt, chúng không thể hoạt động trên các tuyến thương mại thông thường trên các tuyến đường cụ thể và vào thời điểm cụ thể. Điều này có thể thực hiện được với UAM . Ngoài ra, chúng tôi tin tưởng rằng sự hài lòng của công chúng sẽ cao do mức độ ồn và khí thải thấp.”

Supernal cũng đang tích cực hợp tác với các công ty trong nước để xây dựng cơ sở hạ tầng UAM . Supernal đã ký thỏa thuận kinh doanh ( MOU ) với Hyundai Wia vào ngày 18 để phát triển hệ thống hạ cánh UAM . Vào ngày 17, hãng đã quyết định ký Biên bản ghi nhớ với Korean Air để xây dựng hệ sinh thái chuyến bay UAM nội địa và thảo luận về ‘các yêu cầu kỹ thuật’ cần thiết cho việc phát triển máy bay. Chúng tôi cũng có kế hoạch phát triển các hệ thống và mô hình kinh doanh áp dụng cho thị trường UAM trong tương lai.

 

>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :