EnglishHanwha Ocean đã đạt được một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp quốc phòng hàng hải của Hàn Quốc khi trở thành nhà máy đóng tàu trong nước đầu tiên đảm bảo các hợp đồng bảo trì, sửa chữa và đại tu (MRO) cho các tàu của Hải quân Hoa Kỳ.
Cột mốc này đánh dấu bước đột phá đáng kể cho ngành quốc phòng hàng hải của quốc gia, cho phép Hanwha Ocean thâm nhập vào thị trường MRO tàu chiến của Hải quân Hoa Kỳ – có giá trị khoảng 20 nghìn tỷ won Hàn Quốc (13,8 tỷ đô la) hàng năm – đồng thời đảm bảo nguồn doanh thu ổn định và bền vững.
Vào tháng 7 năm ngoái, Hanwha Ocean đã nhận được chứng nhận Thỏa thuận sửa chữa tàu chính từ Bộ tư lệnh hệ thống cung ứng hải quân của Hải quân Hoa Kỳ. Trong vòng một tháng, công ty đã đảm bảo được hợp đồng MRO đầu tiên cho USNS Wally Schirra, một tàu chở hàng khô và đạn dược 40.000 tấn.
Vào tháng 11, Hanwha Ocean đã củng cố thêm vị thế của mình trong lĩnh vực này bằng cách giành được một hợp đồng bổ sung cho USNS Yukon, một tàu tiếp tế phục vụ cho Hạm đội 7 của Hải quân Hoa Kỳ.
Việc Hanwha Ocean gần đây mua lại Philly Shipyard tại Philadelphia dự kiến sẽ thúc đẩy hoạt động MRO của công ty, củng cố thêm sự hiện diện của công ty trên thị trường quốc phòng Hoa Kỳ và mở rộng cơ hội hợp tác song phương. Ngoài ra, công ty đang tích cực tham gia vào các dự án hiện đại hóa hải quân với các quốc gia đồng minh quan trọng thông qua quan hệ đối tác chiến lược với các cường quốc quốc phòng hàng đầu.
Trên thị trường tàu ngầm toàn cầu, Hanwha Ocean đang cạnh tranh ngang hàng với các nhà sản xuất tàu ngầm hàng đầu, được hỗ trợ bởi khả năng giao hàng đúng hạn, chất lượng tiên tiến và công nghệ đã được chứng minh trên biển. Đáng chú ý, tàu ngầm của công ty đang thu hút sự quan tâm đáng kể khi Canada, Ba Lan và các quốc gia Trung Đông khởi động các dự án mua tàu ngầm quy mô lớn.
Canada đang tiến hành Dự án tàu ngầm tuần tra Canada, với mục tiêu mua tới 12 tàu ngầm, trong khi Ba Lan đang thúc đẩy chương trình Orka của mình như một phần của nỗ lực hiện đại hóa hải quân rộng lớn hơn. Với sự cạnh tranh gay gắt từ Pháp, Đức, Thụy Điển, Tây Ban Nha và các đối thủ toàn cầu khác, các chuyên gia trong ngành quốc phòng đã xác định KSS-III của Hanwha Ocean là lựa chọn phù hợp nhất cho cả dự án tàu ngầm của Canada và Ba Lan.
Được thiết kế và chế tạo bởi Hanwha Ocean, tàu ngầm KSS-III có thiết kế thân tàu được tối ưu hóa để giảm thiểu tiếng ồn bức xạ dưới nước, cho phép tàu hoạt động với khả năng tàng hình đáng kinh ngạc. Nó tích hợp các cải tiến tiên tiến, chẳng hạn như hệ thống đẩy không phụ thuộc vào không khí bằng pin nhiên liệu và hệ thống pin lithium-ion hiện đại, cho phép các nhiệm vụ dưới nước kéo dài hơn ba tuần.
KSS-III cũng được trang bị các khả năng tiên tiến, bao gồm khả năng bắn tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm và tên lửa hành trình phóng từ tàu ngầm, giúp tăng cường đáng kể khả năng răn đe của tàu.
Ngoài ra, tàu ngầm còn tự hào có hệ thống quản lý chiến đấu và sonar tích hợp, cùng với hệ thống thông tin liên lạc tiên tiến, đảm bảo khả năng tương tác hoàn toàn với các quốc gia đồng minh. Trong môi trường an ninh ngày càng phức tạp, tàu ngầm KSS-III đã hoạt động trong Hải quân Hàn Quốc. Được chuẩn bị đầy đủ để đáp ứng và vượt quá các yêu cầu khắt khe của hải quân nước ngoài, KSS-III được định vị là giải pháp thế hệ tiếp theo trong phòng thủ hải quân hiện đại.
>>> Xem thêm: VinFast giao hơn 10.000 ôtô điện tháng đầu năm
