EnglishChiến tranh thương mại EU-Trung Quốc có khả năng mở ra cơ hội tốt cho “doanh nghiệp này” Trung Quốc nhắm mục tiêu vào châu Âu thay vì Hoa Kỳ bằng IRA. EU điều tra xe Trung Quốc vì ‘dự thảo luật về pin’ K Battery ‘Banggeut’ sản xuất pin ở Châu Âu LG và Samsung thống trị thị trường châu Âu nhờ gia nhập sớm SK On sẽ mở rộng năng lực sản xuất lên gần gấp ba lần vào năm tới.
Một số đánh giá cho rằng các biện pháp quản lý của EU đối với pin Trung Quốc thực chất sẽ là cơ hội cho ngành ô tô trong nước. Khi Ủy ban Châu Âu tăng cường chính sách loại trừ Trung Quốc, dự kiến tỷ lệ pin do các công ty Hàn Quốc sản xuất tích cực vào châu Âu sẽ tăng lên.
Châu Âu đang gây áp lực lên Trung Quốc bằng việc quyết định mở cuộc điều tra trợ cấp theo Đạo luật Nguyên liệu thô Quan trọng ( CRMA ) và Đạo luật Pin của EU.
Nếu mức thuế từ 10 đến 15% được áp dụng đối với xe điện của Trung Quốc do cuộc điều tra này, các công ty pin Trung Quốc chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng. Điều này là do hầu hết các công ty xe điện Trung Quốc đều sử dụng pin Trung Quốc trong sản phẩm của mình.
Châu Âu là thị trường xe điện lớn nhất thế giới, cùng với Mỹ và Trung Quốc. Người ta hiểu rằng các công ty Trung Quốc sử dụng thị trường châu Âu như một bước đột phá mới sẽ gặp khó khăn khi thâm nhập thị trường châu Âu sau Đạo luật giảm lạm phát của Mỹ ( IRA ). Theo đó, ngày càng có nhiều kỳ vọng rằng các hãng pin trong nước khi thâm nhập thị trường châu Âu sẽ được hưởng lợi.
LG Energy Solution và Samsung SDI lần lượt hoàn thành các nhà máy sản xuất pin xe điện ở Ba Lan và Hungary vào năm 2017. LG Energy Solution đã đảm bảo sự hiện diện ổn định tại thị trường châu Âu bằng cách thu hút các khách hàng ô tô châu Âu như Volkswagen và Samsung SDI có BMW.
SK Ondo, người đến tương đối muộn, vận hành một nhà máy sản xuất pin ở Hungary. SK On có kế hoạch mở rộng công suất sản xuất từ 17,5GWh hiện tại lên 47,5GWh vào năm tới.
Trước đây, EU đã đưa ra dự thảo CRMA, được gọi là ‘phiên bản IRA châu Âu’, vào tháng 3 năm 2017 . Mục tiêu là giảm sự phụ thuộc vào các nước thứ ba về nguyên liệu thô cốt lõi xuống dưới 65% vào năm 2030. Mặc dù không có điều khoản nào chỉ rõ Trung Quốc nhưng cách giải thích rất rõ ràng rằng đây là một dự luật nhằm loại trừ Trung Quốc một cách hiệu quả. Ahn Jae-yong , người đứng đầu văn phòng thương mại Brussels của KOTRA , cho biết: “Trung Quốc là quốc gia duy nhất phụ thuộc 65% vào nước thứ ba về nguyên liệu thô cốt lõi” và phân tích: “Có ý định quản lý Trung Quốc”. Đạo luật Pin của EU , được thông qua tại phiên họp toàn thể của Nghị viện Châu Âu vào tháng 6 năm ngoái, bao gồm các quy định về lượng khí thải carbon, thẩm định chuỗi cung ứng và hộ chiếu pin bắt buộc. Trong số này, nghĩa vụ thẩm định chuỗi cung ứng đánh giá tác động môi trường và xã hội của quy trình sản xuất pin. Các công ty Trung Quốc có thể sẽ bị ảnh hưởng vì rất có thể lượng phát thải khí nhà kính từ pin sản xuất tại Trung Quốc sẽ không đáp ứng được các tiêu chuẩn do EU đặt ra.
Nguồn: Phóng viên Jeong Yoo-jeong
