EnglishCác công ty đang tăng tốc nỗ lực chiếm lĩnh thị trường tái chế pin thải. Tầm quan trọng của hoạt động kinh doanh pin thải, phục hồi các nguồn tài nguyên khoáng sản chính hạn chế như lithium, niken và coban, là nguyên liệu chính cho pin thứ cấp, ngày càng tăng.
Theo ngành công nghiệp vào ngày 9, LG Energy Solution · Ba công ty pin trong nước, bao gồm SK On và Samsung SDI, cũng như Hyundai Motor Group, SK ecoplant, POSCO và Doosan, đã thách thức hoạt động kinh doanh tái chế pin thải. Đó là về việc tạo ra thực phẩm mới.
SNE Research, một công ty nghiên cứu thị trường năng lượng, dự đoán rằng quy mô thị trường tái chế pin thải toàn cầu sẽ đạt 3 nghìn tỷ won vào năm 2025. Sau đó, nó sẽ tiếp tục phát triển nhanh chóng hàng năm và đến năm 2050, nó sẽ nhanh chóng tăng lên 600 nghìn tỷ won.
Sự tăng trưởng nhanh chóng của thị trường tái chế pin thải trùng hợp với sự gia tăng tỷ lệ bán xe điện. Khi doanh số bán xe điện tăng lên, số lượng xe bị loại bỏ do tai nạn trong quá trình vận hành hoặc thay thế xe của chủ sở hữu có thể tăng lên. Lượng lithium và niken ra khỏi điều này cũng dự kiến sẽ nhỏ.
Các công ty cũng đang đẩy nhanh việc thiết lập một chu kỳ tài nguyên đạo đức. Kế hoạch là thiết lập một chuỗi cung ứng pin ổn định bằng cách chiết xuất các nguyên liệu thô chính như niken, coban và lithium từ phế liệu, là chất thải phát sinh trong quá trình sản xuất pin và pin thải được thu gom.
LG Energy Solution đã thành lập một liên doanh với Huayu Cobalt, nhà sản xuất coban số 1 của Trung Quốc. Hai công ty sẽ thành lập một nhà máy tiền chế biến lần lượt ở thành phố Nam Kinh, tỉnh Giang Tô và thành phố Cù Châu, tỉnh Chiết Giang, Trung Quốc, để xử lý pin phế liệu và chất thải, và một nhà máy xử lý sau để thu hồi nguyên liệu thô.
Samsung SDI đã thiết lập một hệ thống tái chế pin thải với Sungil Hitech. Các sản phẩm bị lỗi và chất thải phát sinh tại các nhà máy Cheonan và Ulsan được cung cấp cho Sungil Hitech, sau đó được xử lý lại và sau đó được cung cấp lại cho Samsung SDI. Trong tương lai, họ có kế hoạch tăng cơ sở của các nhà máy tái chế ở Trung Quốc và Hoa Kỳ.
SK On đang xây dựng chuỗi giá trị pin thải với công ty mẹ SK Innovation. Vào tháng 12 năm ngoái, công ty đã công bố kế hoạch thành lập liên doanh với Sungil Hitech cho pin thải và kế hoạch xây dựng một nhà máy thương mại tại Hàn Quốc với mục tiêu bắt đầu hoạt động vào năm 2025.
Do tiềm năng tăng trưởng của thị trường tái chế pin thải, Hyundai Glovis, SK ecoplant, Doosan Enerbility và POSCO cũng đang tham gia thị trường một cách nghiêm túc. Các công ty này có kế hoạch mở rộng bước tiến của họ trong kinh doanh pin thải thông qua đầu tư cổ phần hoặc thành lập liên doanh.
Doosan Enerbility đã quyết định thành lập một công ty con, Doosan Recycling Solutions, chuyên về tái chế pin. Vào năm 2021, Doosan Enerbility đã phát triển công nghệ riêng để thu hồi lithium từ pin thải và hoàn thành cuộc trình diễn, vì vậy nó được đánh giá là có tính khả thi cao.
Doosan Recycling Solution có kế hoạch mở rộng kinh doanh hợp tác với các nhà cung cấp nguyên liệu thô. Sau khi thành lập công ty con, dự kiến thành lập cơ sở sản xuất thương mại và chế biến khoảng 3.000 tấn nguyên liệu mỗi năm từ nửa cuối năm 2025 để thu hồi lithium.
Tập đoàn ô tô Hyundai đã thành lập một lực lượng đặc nhiệm (TF) cho hoạt động kinh doanh tái chế pin thải vào năm ngoái và có kế hoạch phát triển kinh doanh pin thải như một phần của hoạt động kinh doanh mới với Hyundai Glovis trong tương lai.
SK ecoplant có kế hoạch xây dựng một nhà máy tái chế pin thải ở Trung Quốc. Tập đoàn POSCO có kế hoạch thành lập một liên doanh với Huayu Cobalt Corp. của Trung Quốc và GS Energy để tăng khả năng kinh doanh tái chế pin thải tập trung vào Gwangyang.
Một người trong ngành cho biết: “Do nguyên liệu thô hạn chế cho pin thứ cấp và các quy định môi trường toàn cầu ngày càng thắt chặt, kinh doanh tái chế pin thải được coi là một ngành đầy hứa hẹn”.
Nguồn: Newsis – Kim Dong-hyun
