EnglishThi thể của “Bill Gate nước Anh” Mike Lynch đã được tìm thấy vào thứ năm trong xác du thuyền gia đình ông bị chìm vào tuần này ngoài khơi bờ biển Sicily trong một cơn bão dữ dội , một quan chức cấp cao của Ý cho biết.
Quan chức Bộ Nội vụ Massimo Mariani cho biết với Reuters rằng Hannah, con gái 18 tuổi của Lynch vẫn chưa được tìm thấy sau khi được lực lượng cứu hộ thông báo.
Chiếc siêu du thuyền Bayesian treo cờ Anh dài 56 mét (184 feet) chở 22 hành khách và thủy thủ đoàn, đang neo đậu ngoài khơi cảng Porticello, gần Palermo, thì biến mất dưới những con sóng chỉ trong vài phút sau khi thời tiết xấu ập đến vào sáng sớm thứ Hai.
Lynch, 59 tuổi, là một trong những doanh nhân công nghệ nổi tiếng nhất Vương quốc Anh và đã mời bạn bè cùng đi du thuyền để ăn mừng việc ông được trắng án trong phiên tòa xét xử gian lận ở Hoa Kỳ vào tháng 6.
Người ta tin rằng có bảy người đã thiệt mạng trong thảm họa này trong khi 15 người sống sót, bao gồm cả vợ của Lynch, Angela Bacares, chủ sở hữu của Bayesian.
Các quan chức Ý xác nhận họ đã tìm thấy thi thể của Jonathan Bloomer, một chủ tịch không điều hành của Morgan Stanley International, và Christopher Morvillo của công ty luật Clifford Chance, cùng với vợ của họ là Judy Bloomer và Neda Morvillo vào thứ Tư.
Thi thể của đầu bếp trên tàu, người Canada gốc Antigua Recaldo Thomas, đã được tìm thấy gần nơi đắm tàu vào thứ Hai.
Mariani cho biết có khả năng thi thể của Hannah Lynch không có trong thuyền mà đã bị cuốn ra biển.
Người phát ngôn của đội cứu hỏa Luca Cari cho biết nếu thi thể của cô vẫn còn trong du thuyền thì có thể mất nhiều thời gian để tìm thấy, do thợ lặn gặp khó khăn trong việc tiếp cận mọi khu vực của con thuyền, hiện đang nằm nghiêng ở độ sâu 50 mét (165 feet).
Một cuộc điều tra tư pháp đã được mở về thảm họa này, khiến các chuyên gia hàng hải bối rối, họ cho rằng một chiếc thuyền như Bayesian, do nhà sản xuất du thuyền cao cấp Perini của Ý chế tạo, có thể chống chọi được với cơn bão.
Giovanni Costantino, Giám đốc điều hành của Tập đoàn Biển Ý (TISGR.MI), mở tab mới, công ty sở hữu Perini, nói với giới truyền thông Ý rằng Bayesian là “một trong những chiếc thuyền an toàn nhất thế giới” và đổ lỗi cho thủy thủ đoàn vì đã không tuân thủ đúng các quy trình an toàn.
Thuyền trưởng James Cutfield và tám thành viên phi hành đoàn còn sống sót không đưa ra bình luận công khai nào về thảm họa này. Công tố viên dẫn đầu cuộc điều tra, Ambrogio Cartosio, đã lên lịch họp báo vào thứ Bảy.
Các đội cứu hộ chuyên nghiệp đã tìm kiếm bên trong thân du thuyền bị chìm trong ba ngày qua trong điều kiện mà họ cho là cực kỳ khó khăn do độ sâu và sự chật hẹp của những nơi mà thợ lặn đang tìm kiếm.
Đội cứu hỏa đã so sánh những nỗ lực này với những nỗ lực đã được thực hiện trên quy mô lớn hơn đối với tàu Costa Concordia , một tàu du lịch hạng sang bị lật ngoài khơi đảo Giglio của Ý vào tháng 1 năm 2012, khiến 32 người thiệt mạng. Sau khi tìm thấy thi thể cuối cùng, các chuyên gia sẽ phải quyết định xem có nên cứu hộ con tàu hay không và cứu hộ như thế nào.
Tổng giám đốc điều hành của Italian Sea Group cho biết hệ thống theo dõi tự động của du thuyền cho thấy phải mất 16 phút kể từ lúc cơn bão đầu tiên ập đến cho đến khi chìm.
Ông cho biết rõ ràng là con tàu đã hấp thụ một lượng lớn nước và các nhà điều tra sẽ cần phải xem những cửa ra vào hoặc cửa sập nào bị bỏ mở, đặc biệt tập trung vào cửa chính nằm ở phía bên trái của du thuyền.
“Một chiếc thuyền Perini đã sống sót sau cơn bão Katrina cấp 5. Bạn có nghĩ rằng người ta không thể sống sót sau vòi rồng ở đây không”, ông nói với tờ báo Corriere della Sera, ám chỉ đến một loại lốc xoáy được cho là đã tấn công Bayesian.
Theo luật hàng hải, thuyền trưởng phải chịu toàn bộ trách nhiệm đối với con tàu và thủy thủ đoàn, cũng như sự an toàn của tất cả những người trên tàu.
Thuyền trưởng tàu Costa Concordia, Francesco Schettino , đang thụ án 16 năm tù vì vai trò của mình trong thảm họa năm 2012 sau khi ông thừa nhận đã lái tàu quá gần những tảng đá ngầm.
