LIG Nex1 và Trung tâm Hàng không Vũ trụ Hoàng gia Hà Lan MOU cho ‘Thử nghiệm chuyến bay bằng radar AESA làm mát bằng không khí FA-50’

LIG Nex1 (079550) đã ký biên bản ghi nhớ (MOU) với Trung tâm Hàng không Vũ trụ Hoàng gia Hà Lan (NLR) để hợp tác trong ‘Thử nghiệm bay bằng radar AESA làm mát bằng không khí FA-50’. Sau khi chuyến bay thử nghiệm hoàn tất, radar AESA làm mát bằng không khí đầu tiên của Hàn Quốc dành cho FA-50 sẽ có thể được lắp đặt ngay lập tức, dự kiến ​​sẽ góp phần đảm bảo khả năng cạnh tranh xuất khẩu khác biệt.

Tại lễ ký kết MOU về việc bắt đầu ‘Chuyến bay thử nghiệm radar AESA làm mát bằng không khí FA-50’ giữa hai công ty được tổ chức tại Farnborough Airshow 2024 ở Anh vào ngày 23 theo giờ địa phương, Giám đốc điều hành LIG ​​Nex1 Shin Ik-hyun , Giám đốc điều hành NLR Michel Peters và Giám đốc Phát triển Kinh doanh Hàng không Vũ trụ Fouad Garder đều có mặt.

NLR là một tổ chức công nghiệp quốc phòng do nhà nước điều hành được thành lập vào năm 1919. Tổ chức này đã hợp tác với Lực lượng Không quân Hoàng gia Hà Lan trong hơn 100 năm và có công nghệ chuyên biệt trong nghiên cứu và phát triển hàng không vũ trụ cũng như các đánh giá thử nghiệm và bảo trì khác nhau. Thông qua thỏa thuận này, LIG ​​​​Nex1 và NLR có kế hoạch tiến hành các chuyến bay thử nghiệm (FTB, Flight Test Bed) của radar AESA làm mát bằng không khí FA-50 ‘ESR-500A’.

‘ESR-500A’ là tên sản phẩm của radar AESA làm mát bằng không khí FA-50. LIG Nex1 đã hợp tác với Korea Aerospace Industries (KAI) từ năm 2021 để hoàn thành việc phát triển AESA làm mát bằng không khí cho FA-50 lần đầu tiên tại Hàn Quốc. ESR-500A đã được ra mắt tại Triển lãm/Hội thảo Hợp tác Dân sự-Quân sự của Lực lượng Không quân năm 2023 và ADEX 2023.

Vì radar AESA tạo ra rất nhiều nhiệt nên cần có thiết bị làm mát để hạ nhiệt. Cho đến nay, các radar AESA đều sử dụng hệ thống làm mát bằng nước, tuy cồng kềnh và nặng nề nhưng có hiệu quả làm mát tốt. Kỹ thuật làm mát không khí được LIG Nex1 phát triển thành công dựa trên công nghệ độc quyền của hãng, được cho là tối ưu hóa cho các máy bay tấn công hạng nhẹ như FA-50 vì nó có thể giảm đáng kể khối lượng và trọng lượng.

Sau khi hoàn tất chuyến bay thử nghiệm với NLR, chiếc FA-50 xuất khẩu có thể được trang bị ngay radar AESA làm mát bằng không khí. Dự kiến ​​thị trường radar AESA máy bay toàn cầu sẽ mở rộng và đảm bảo khả năng cạnh tranh xuất khẩu trong tương lai. Hơn nữa, khi áp dụng cho bản nâng cấp hiệu suất FA-50 trong nước (MLU, Mid-Life Nâng cấp), nó được kỳ vọng sẽ góp phần tăng cường sức mạnh quân sự.

Shin Ik-hyeon, Giám đốc điều hành của LIG Nex1, cho biết: “Thông qua việc ký kết Biên bản ghi nhớ này, chúng tôi dự định chứng minh hiệu suất tuyệt vời của radar AESA làm mát bằng không khí dành cho máy bay tấn công hạng nhẹ”. sản xuất FA-50 tại địa phương thông qua việc sản xuất hệ thống vũ khí khung máy bay tại địa phương.”

>>> Tham gia đầu tư chứng khoán Hàn Quốc ngay hôm nay, tiếp cận thị trường mới tìm kiếm cơ hội đạt lợi nhuận lớn cùng chuyên gia Bucket-VN :