English
HD Hyundai và Hanwha Ocean, đối đầu trong cuộc chiến giành đơn đặt hàng tàu khu trục tiếp theo của Hải quân, đã chuyển giai đoạn và đang tạo ra một phiên bản mới. Sẽ rất thú vị để xem liệu họ có đoàn kết chung về dự án đặt hàng tàu ngầm trị giá hàng nghìn tỷ won hay không.
Theo ngành công nghiệp đóng tàu vào ngày thứ 3, HD Hyundai có kế hoạch bắt tay với Hanwha Ocean trong dự án đóng tàu ngầm của Hải quân Canada. Hiện tại, Hải quân Canada đang theo đuổi kế hoạch đặt mua 12 tàu ngầm với chi phí khoảng 60.000 tỷ won. 60 nghìn tỷ won là quy mô có tính đến chi phí bảo trì trong tương lai và chi phí xây dựng cho mỗi con tàu ước tính là 2 nghìn tỷ won.
Woo Won-sik, Phó chủ tịch cấp cao của bộ phận vận chuyển đặc biệt của HD Hyundai Heavy Industries, cho biết tại một cuộc họp giao ban gần đây của công ty, “(HD Hyundai Heavy Industries) có năng lực sản xuất để đóng 3 tàu khu trục nhỏ và 0,5 tàu ngầm mỗi năm và duy trì 1 tàu ngầm cùng một lúc”.
Phân tích là dự án tàu ngầm lớn, ước tính có 12 tàu, rất khó để một công ty xử lý. Choi Tae-bok, giám đốc bộ phận vận chuyển đặc biệt của HD Hyundai Heavy Industries, giải thích: “Trong quá khứ, đã có sự chậm trễ trong việc giao hàng do các đơn đặt hàng chồng chéo cho tàu ngầm nước ngoài và trong nước từ các công ty khác”, đồng thời cho biết thêm, “Vì những lý do như năng lực sản xuất, chính phủ đang kéo HD Hyundai và Hanwha Ocean đến hai ngọn núi lớn (trong lĩnh vực quốc phòng) như một chính sách”.
Một số dự đoán rằng sẽ rất khó để thành lập một đội một đội. Một quan chức ngành công nghiệp đóng tàu cho biết: “Chúng tôi hiểu rằng Hanwha Ocean không xem xét việc thành lập một tập đoàn với HD Hyundai trong lĩnh vực kinh doanh tàu ngầm Canada”, đồng thời nói thêm, “Vì nó thường được chia thành các doanh nghiệp thứ nhất và thứ hai, nó có năng lực sản xuất ngay cả khi nhận được một đơn đặt hàng duy nhất”.
